
A medida que los filtros de separación de aceite interceptan continuamente los contaminantes, las impurezas internas se acumulan gradualmente, lo que hace que aumente el diferencial de presión inicial. Cuando el diferencial de presión alcanza el límite superior del fabricante (normalmente 0,08-0,1 MPa), el elemento filtrante debe reemplazarse rápidamente. Un diferencial de presión excesivo no solo aumenta el consumo de energía del sistema, sino que también puede provocar la ruptura del elemento filtrante, permitiendo que la neblina de aceite sin filtrar ingrese directamente a la red de tuberías.